armatura

galanteria drogowa

elementy naprawcze

inne

Rama włazu KORUM:

• minimalne ryzyko deformacji ramy podczas instalacji i w czasie pracy,

• wysoka stabilność uzyskana dzięki użebrowaniu.

Pokrywa włazu KORUM: nowa konstrukcja, optymalna wytrzymałość:

• specjalnie użebrowana rama przeciwdziała odkształceniom na skutek intensywnego ruchu drogowego,

• stabilne i niezależne działanie pod naporem ruchu ulicznego: większa głębokość wsunięcia pokrywy do ramy poprawia stabilność pokrywy.

Nowa wkładka z kompozytu:

• bardzo wysoka odporność na ściskanie, zmęczenie,

• uszkodzenie oraz ścieranie przez piasek, gruz
  i kamienie,

• doskonałe własności mechaniczne niezależne od pogody.

ERGONOMIA

Zredukowana do absolutnego minimum siła potrzebna do manewrowania pokrywą. Obsługa eksploatacyjna włazu jest możliwa za pomocą standartowych narzędzi – łom, kilof.

SKRZYNKI MANEWROWE

Właz posiada dwie skrzynki manewrowe. Pierwsza zabezpiecza przegub kulisty, a druga dostęp do SEB i miejsce włożenia narzędzia. Dokładność wykonania poszczególnych

skrzynek, a w szczególności minimalny luz pomiędzy ruchomymi częściami zabezpiecza przed zanieczyszczeniem skrzynek przez odłamki gruzu i kamienie.

PRZEGUB KULISTY

Bezpieczne prowadzenie pokrywy, pełne otwarcie przy kącie 130°, blokada pokrywy przy zamykaniu w pozycji 90° chroniąca obsługę pracującą wewnątrz studni. W pozycji zamkniętej przegub kulisty jest całkowicie odciążony, co znacznie wydłuża jego żywotność.

WKŁADKA TŁUMIĄCA

Wykonana z kompozytu ma za zadanie pochłaniać drgania, chroniąc studnię. Jednocześnie wkładka tłumiąca w pełni wyklucza klawiszowanie włazu.

RAMA

Rama włazu KORUM jest wyposażona w otwory służące do zaczepienia lin i haków. Ułatwia to mechaniczne podnoszenie włazu i operowanie nim podczas montażu.

Wyposażenie dodatkowe włazów Korum